パンチング

パンチング · 2024/09/09

今年3月茨城県でのEMタレットベアリング交換工事の際に、近隣ユーザー様EMZの2AI（オートインデックス）T220側で上下金型間違いによりクラッシュが発生し修理依頼のご相談を頂戴し、修理可能と回答。 交換範囲と部品を選定の上、部品手配を開始されました。 部品が揃い、ユーザー様作業工程に合わせて修理工事を開始。 EMZ前期の機体ですが、綺麗にご使用の様子。

パンチング · 2024/09/05

2023年冬に、ユーザー様でクレーン環境下に無いPEGA-357でドライブのオーバーホールが可能か打診いただき、実機確認依頼を頂戴しユーザー様を訪問。 ドライブ部はF/W（フライホイール）などの重量部品が多いため、クレーンが必須となります。 機械上部に工場の梁があるもののF/Wやコンロッド、軸受、ラムなどの 解体に梁が使用出来る状況ではない様子。

パンチング · 2024/08/05

機械商社様よりPEGA-344でY軸の異音がして機械が使用出来ないユーザー様機体があるので、修理して欲しいとご要望を頂戴しました。 Y-BS（ボールネジ）と両端のベアリングが不良のようなので、この部分の修理見積を算出して欲しいとの事。御見積提出後にY-BSはスムーズに回転し、ガタもそれほど大きくないため両端ベアリング他消耗品交換をご依頼頂戴しました。...

パンチング · 2024/07/29

上下タレットチェーン調整を実施 電源投入し稼働確認 手動モードで2AIタレット内を組付け精度調整

パンチング · 2024/07/29

洗浄清掃後に、組付け準備し整地が終わるとまずはDU軸から組付け。 調整は富士宮工場より貸し出しの専用治具を用いて、IOTサポートパンチングご担当者様に実施していただきました。...

パンチング · 2024/07/19

2023年にEM-ZRTタレット交換の打診を頂戴し、ついにEM-ZRTでも タレットベアリング交換が開始となる年数となりました。 まずは上部が不良との事でアマダサービスの方に同行しユーザー様で実機状況確認。下部も重軽現象が発生し始めており、上下交換をお勧めも弊社工場内では整備実績のない機種のため、機械構造および整備技術習得の必要ありと返答。...

パンチング · 2024/06/28

ＰＥＧＡ－３４５をご購入いただいたユーザー様で、金型をエアーブロータイプを選定されたとの事で、エアーブロー増設の御依頼を頂戴しました。 弊社で在庫部品があるものをベースに、不足部品はアマダ社と市販品を取り寄せて改造キットを準備。 改造キットが揃ったので、オプション取付工事を実施。...

パンチング · 2024/06/28

ユーザー様から日清紡のパンチングマシンが故障し、メーカーから部品供給が出来ないため修理不能と回答されたとの事で、弊社の整備機ＰＥＧＡ－３４５と入替納入のご要望を頂戴しました。 まずは現地下見に伺い、実機、状況、現場確認。 日清紡パンチングを導入される際に整備された土間にＰＥＧＡが設置できることを確認し、御見積を提出。...

パンチング · 2024/06/21

2023年夏頃から不調でご相談があったライン仕様のEMタレットベアリング交換ご依頼を頂戴しました。 実施機はEMのC/P、マルチタップ、P＆F付ですが、隣にはＬ刃付きのパンチングマシンが並ぶ製造ラインの一部に組み込まれた機体です。 ライン仕様の場合はスペースが限定されるので実施可能かどうか、事前確認が重要になります。...

パンチング · 2024/05/23

機械商社様より弊社HPへのご相談で、ユーザー様でARIES-224AIが 画像の周辺部の不具合によりタレット回転が出来ないとのお問い合わせを頂戴しました。 画像を見る限り2AIが原点位置に無く、中間駆動クランプが退避できずこのままではタレット回転できない事が分かります。 2AI原点取りについて確認させていただきましたが、すでに動作不能に陥っているとの事。...